產(chǎn)品分類(lèi)
- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過(guò)程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線(xiàn)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 汽車(chē)電器電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 特種車(chē)工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
更多新產(chǎn)品
- LG-DQ04型 電氣自動(dòng)化技術(shù)考核實(shí)訓(xùn)裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實(shí)訓(xùn)設(shè)備(電工電子電氣數(shù)
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線(xiàn)光電展示實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH014型 數(shù)據(jù)中心工程布線(xiàn)光電展示實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線(xiàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線(xiàn)故障模擬與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線(xiàn)故障模擬與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH09型 光纜配線(xiàn)端接與測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH08型 光纜配線(xiàn)端接與測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線(xiàn)端接與測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線(xiàn)端接與測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實(shí)一體化平臺(tái)
- LGP-LC01型 PLC實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- LGY-LY020型 運(yùn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)裝置
更多熱點(diǎn)產(chǎn)品
- 汽車(chē)透明整車(chē)模型、運(yùn)輸車(chē)輛模型
- CLG-104型《電機(jī)與變壓器》示教陳列柜（CD解說(shuō)）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說(shuō)）
- CLG-107型 機(jī)械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機(jī)械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機(jī)械振打袋式除塵實(shí)驗(yàn)裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實(shí)驗(yàn)裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實(shí)驗(yàn)裝置
- LG-YY18C型 氣動(dòng)與PLC實(shí)訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動(dòng)與控制綜合測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- LG-DY01B型 電液比例綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
更多技術(shù)方案
- 智能交通綜合實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 高壓供配電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)方案
- 軌道交通實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)訓(xùn)建設(shè)方案
- 焊接實(shí)訓(xùn)室工位隔斷排煙建設(shè)方案
- 自動(dòng)化控制實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案論證
- 電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案論證報(bào)告
- 電氣自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 工業(yè)機(jī)器人1+X證書(shū)試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方案
- 消防培訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)方案
- 水泵拆解檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 行業(yè)培訓(xùn)設(shè)備 > 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 > 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
LG-DT05Q型 群控電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835
一、設(shè)備概述：
LG-DT05Q型 群控電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備采用交流變頻調(diào)速器與 PLC 通過(guò)開(kāi)關(guān)量或數(shù)字量?jī)煞N模式進(jìn)行控制，并且設(shè)置了常見(jiàn)的幾十項(xiàng)電路故障供學(xué)生實(shí)操。整套設(shè)備采用三臺(tái)五層群控電梯，每部電梯都由一臺(tái) PLC 控制，PLC 之間通過(guò) RS-485 串行通訊卡交換數(shù)據(jù)，電梯外呼統(tǒng)一管理，接近現(xiàn)實(shí)中的樓宇電梯控制。通過(guò)它，學(xué)生不但可以提高故障的檢測(cè)和排除能力，還可以了解多臺(tái) PLC 聯(lián)機(jī)編程原理從而提高編程技能。適用于大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校或電梯專(zhuān)業(yè)使用。
二、技術(shù)參數(shù)：
（1）輸入電源：AC380V±5%(三相五線(xiàn)) 50Hz
（2）額定功率：≤1KW
（3）環(huán)境溫度：-10℃～40℃
（4）相對(duì)濕度：≤85%
（5）外形尺寸：1980×660×3000mm
（6）控 制 柜：800×480×1850mm
（7）變 頻 器：FR-E740-0.75K-CHT
（8）ＰＬＣ：三菱 FX3u-64MR
（9）控制方式：開(kāi)關(guān)量/數(shù)字量雙控及 VVVF 技術(shù)
（10）層 數(shù)：五層五站×三臺(tái)
（11）曳引電機(jī)功率：90W/380V
（12）設(shè)備重量：1000Kg
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
（1）井道框架：相當(dāng)于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導(dǎo)軌，采用鋼架結(jié)構(gòu)。
曳引電機(jī)：鼠籠式三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式，電梯起動(dòng)時(shí)，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開(kāi)始，按控制要求上升到額定頻率，減速時(shí)，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開(kāi)始平滑地下降到零，實(shí)現(xiàn)電梯平層，保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn)，模擬真實(shí)電梯良好的舒適感。
（2）制動(dòng)器：只在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘，當(dāng)電梯停止時(shí)制動(dòng)，并保持轎廂位置不變，工作電壓為 AC220V。
（3）控制器：采用蝸輪蝸桿減速器，具有精度高、效率高、噪音低的特點(diǎn)。曳引輪：繩槽為半圓槽，提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
控制柜：
（4）變頻器：根據(jù) PLC 給出的指令，對(duì)電機(jī)的運(yùn)行頻率、電壓進(jìn)行調(diào)制，使電機(jī)平衡。
可編程序控制器(PLC)：控制電梯的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)內(nèi)呼或外呼信號(hào)，對(duì)電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷，然后給出運(yùn)行指令，使電梯實(shí)現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號(hào)、順向載停、反向保留信號(hào)、自動(dòng)關(guān)門(mén)等功能。
（5）安全及門(mén)鎖回路：由繼電器回路組成，門(mén)鎖、急停開(kāi)關(guān)的通斷決定安全回路的正常與否，以使 PLC 判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
（6）導(dǎo)軌：分別有轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌保證轎廂及對(duì)重作垂直運(yùn)動(dòng)。
（7）轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過(guò)曳引輪另一端連接對(duì)重，在導(dǎo)軌上運(yùn)行，轎廂裝備自動(dòng)門(mén)，門(mén)上裝有聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)門(mén)關(guān)閉后電梯才能啟動(dòng)，門(mén)上還有安全觸板，當(dāng)關(guān)門(mén)過(guò)程中碰到障礙物時(shí)，轎門(mén)馬上開(kāi)啟。
（8）對(duì)重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
（9）層門(mén)：門(mén)上有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)層門(mén)關(guān)閉后，電梯才能啟動(dòng)。
（10）操縱箱：設(shè)在井道正面左側(cè)，模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號(hào)輸入設(shè)備
（11）數(shù)字顯層器：七段數(shù)碼管顯示轎廂所在樓層“1”、“2”、“3”、“4”、“5”選層 按鈕、開(kāi)關(guān)門(mén)銨鈕
（12）方向指示燈：電梯運(yùn)行方向指示
（13）超重指示燈：電梯超重時(shí)指示(帶聲音報(bào)警) 電源鎖：開(kāi)關(guān)電梯電源，即首層外呼盒
（14）減速信號(hào)系統(tǒng)：由永磁感應(yīng)器構(gòu)成，提供轎廂停層位置信號(hào)
（15）終端保護(hù)開(kāi)關(guān)：感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號(hào)，電梯超過(guò)它時(shí)，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端。
四、設(shè)備實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：
（1）電梯單梯運(yùn)行演示；
（2）電梯群控運(yùn)行演示；
（3）電梯安全保護(hù)裝置演示；
（4）電梯門(mén)系統(tǒng)運(yùn)行演示；
（5）電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控；
（6）電梯運(yùn)行調(diào)速實(shí)訓(xùn)；
（7）電梯門(mén)機(jī)調(diào)速實(shí)訓(xùn)；
（8）電梯排故實(shí)訓(xùn)；
（9）電梯編程實(shí)訓(xùn)。
關(guān)鍵詞： 數(shù)控車(chē)床 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 教學(xué)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)臺(tái) 考核裝置 技能考核 電工電子 實(shí)驗(yàn)裝置 數(shù)控技術(shù) 實(shí)訓(xùn)考核 技能實(shí)訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 自控實(shí)訓(xùn) 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 數(shù)控軟件 數(shù)控實(shí)訓(xùn) 電氣技術(shù) 數(shù)控設(shè)備 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 教學(xué)車(chē)床 數(shù)控機(jī)床 職教設(shè)備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗(yàn)
LG-DT05Q型 群控電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備采用交流變頻調(diào)速器與 PLC 通過(guò)開(kāi)關(guān)量或數(shù)字量?jī)煞N模式進(jìn)行控制，并且設(shè)置了常見(jiàn)的幾十項(xiàng)電路故障供學(xué)生實(shí)操。整套設(shè)備采用三臺(tái)五層群控電梯，每部電梯都由一臺(tái) PLC 控制，PLC 之間通過(guò) RS-485 串行通訊卡交換數(shù)據(jù)，電梯外呼統(tǒng)一管理，接近現(xiàn)實(shí)中的樓宇電梯控制。通過(guò)它，學(xué)生不但可以提高故障的檢測(cè)和排除能力，還可以了解多臺(tái) PLC 聯(lián)機(jī)編程原理從而提高編程技能。適用于大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校或電梯專(zhuān)業(yè)使用。
（1）輸入電源：AC380V±5%(三相五線(xiàn)) 50Hz
（2）額定功率：≤1KW
（3）環(huán)境溫度：-10℃～40℃
（4）相對(duì)濕度：≤85%
（5）外形尺寸：1980×660×3000mm
（6）控 制 柜：800×480×1850mm
（7）變 頻 器：FR-E740-0.75K-CHT
（8）ＰＬＣ：三菱 FX3u-64MR
（9）控制方式：開(kāi)關(guān)量/數(shù)字量雙控及 VVVF 技術(shù)
（10）層 數(shù)：五層五站×三臺(tái)
（11）曳引電機(jī)功率：90W/380V
（12）設(shè)備重量：1000Kg
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
（1）井道框架：相當(dāng)于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導(dǎo)軌，采用鋼架結(jié)構(gòu)。
曳引電機(jī)：鼠籠式三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式，電梯起動(dòng)時(shí)，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開(kāi)始，按控制要求上升到額定頻率，減速時(shí)，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開(kāi)始平滑地下降到零，實(shí)現(xiàn)電梯平層，保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn)，模擬真實(shí)電梯良好的舒適感。
（2）制動(dòng)器：只在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘，當(dāng)電梯停止時(shí)制動(dòng)，并保持轎廂位置不變，工作電壓為 AC220V。
（3）控制器：采用蝸輪蝸桿減速器，具有精度高、效率高、噪音低的特點(diǎn)。曳引輪：繩槽為半圓槽，提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
控制柜：
（4）變頻器：根據(jù) PLC 給出的指令，對(duì)電機(jī)的運(yùn)行頻率、電壓進(jìn)行調(diào)制，使電機(jī)平衡。
可編程序控制器(PLC)：控制電梯的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)內(nèi)呼或外呼信號(hào)，對(duì)電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷，然后給出運(yùn)行指令，使電梯實(shí)現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號(hào)、順向載停、反向保留信號(hào)、自動(dòng)關(guān)門(mén)等功能。
（5）安全及門(mén)鎖回路：由繼電器回路組成，門(mén)鎖、急停開(kāi)關(guān)的通斷決定安全回路的正常與否，以使 PLC 判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
（6）導(dǎo)軌：分別有轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌保證轎廂及對(duì)重作垂直運(yùn)動(dòng)。
（7）轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過(guò)曳引輪另一端連接對(duì)重，在導(dǎo)軌上運(yùn)行，轎廂裝備自動(dòng)門(mén)，門(mén)上裝有聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)門(mén)關(guān)閉后電梯才能啟動(dòng)，門(mén)上還有安全觸板，當(dāng)關(guān)門(mén)過(guò)程中碰到障礙物時(shí)，轎門(mén)馬上開(kāi)啟。
（8）對(duì)重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
（9）層門(mén)：門(mén)上有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)層門(mén)關(guān)閉后，電梯才能啟動(dòng)。
（10）操縱箱：設(shè)在井道正面左側(cè)，模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號(hào)輸入設(shè)備
（11）數(shù)字顯層器：七段數(shù)碼管顯示轎廂所在樓層“1”、“2”、“3”、“4”、“5”選層 按鈕、開(kāi)關(guān)門(mén)銨鈕
（12）方向指示燈：電梯運(yùn)行方向指示
（13）超重指示燈：電梯超重時(shí)指示(帶聲音報(bào)警) 電源鎖：開(kāi)關(guān)電梯電源，即首層外呼盒
（14）減速信號(hào)系統(tǒng)：由永磁感應(yīng)器構(gòu)成，提供轎廂停層位置信號(hào)
（15）終端保護(hù)開(kāi)關(guān)：感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號(hào)，電梯超過(guò)它時(shí)，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端。
四、設(shè)備實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：
（1）電梯單梯運(yùn)行演示；
（2）電梯群控運(yùn)行演示；
（3）電梯安全保護(hù)裝置演示；
（4）電梯門(mén)系統(tǒng)運(yùn)行演示；
（5）電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控；
（6）電梯運(yùn)行調(diào)速實(shí)訓(xùn)；
（7）電梯門(mén)機(jī)調(diào)速實(shí)訓(xùn)；
（8）電梯排故實(shí)訓(xùn)；
（9）電梯編程實(shí)訓(xùn)。