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LGE-QDC06型 動(dòng)力電池及系統(tǒng)性能測(cè)試仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
一、設(shè)備簡(jiǎn)介
本設(shè)備可展示并模擬動(dòng)力電池組及管理系統(tǒng)工作過程，系統(tǒng)通電即可工作，顯示并采集電池總電壓，容量，單節(jié)電池電壓，單節(jié)電池溫度，電池故障報(bào)警提示等功能。可對(duì)電壓不足電池組進(jìn)行充電、放電實(shí)驗(yàn)。
二、結(jié)構(gòu)組成
該設(shè)備由、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、磷酸鐵鋰電池組、電源開關(guān)、12V開關(guān)電源、急停開關(guān)、充放電開關(guān)、充放電插座、充放電插頭、負(fù)載、移動(dòng)臺(tái)架等組成。
1、該設(shè)備采用純電動(dòng)汽車電池組管理控制系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)單組、單節(jié)電池電壓、動(dòng)態(tài)估計(jì)電池組容量、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池組溫度、動(dòng)態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實(shí)時(shí)處理、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)總回路電流、動(dòng)態(tài)報(bào)警指示、充電實(shí)時(shí)控制等。
2、學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車電池組管理系統(tǒng)的工作原理。
3、實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上安裝有電源總開關(guān)、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、急停開關(guān)、點(diǎn)動(dòng)開關(guān)、12V開關(guān)電源、充放電插座、電源檢測(cè)端子等，可直接在面板上檢測(cè)電源控制單元電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4、實(shí)驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部裝有阻性負(fù)載，用于模擬汽車運(yùn)行時(shí)電池組的放電負(fù)載；面板設(shè)置充電及放電端口，附外接充電設(shè)備。
5、實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
6、示教板整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴(yán)格按鈑金加工工藝操作，經(jīng)酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
四、運(yùn)行原理
電池管理系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)并指示電池狀況(電壓、溫度、電流、剩余能量)、在異常情況下向用戶發(fā)出報(bào)警信號(hào)（聲光） 、嚴(yán)重時(shí)根據(jù)制定的控制策略切斷電力傳送鏈路以保護(hù)電池從而延長(zhǎng)電池使用壽命，另外電池管理系統(tǒng)還有能量均衡作用，使得系統(tǒng)中電池剩余能量趨于一致，延長(zhǎng)系統(tǒng)的整體放電時(shí)間。
1.外接電源：交流220V±10% 50Hz(充電工況）
2.工作電壓：220V
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸：1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
5.工作溫度：-40℃～+50℃
6.設(shè)備顏色：標(biāo)準(zhǔn)7032等
7.設(shè)備鋼管：40*40*3mm
8.設(shè)備機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
9.移動(dòng)腳輪：100*60mm
六．基本配置(每臺(tái))
關(guān)鍵詞： 數(shù)控車床 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 教學(xué)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)臺(tái) 考核裝置 技能考核 電工電子 實(shí)驗(yàn)裝置 數(shù)控技術(shù) 實(shí)訓(xùn)考核 技能實(shí)訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 自控實(shí)訓(xùn) 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 數(shù)控軟件 數(shù)控實(shí)訓(xùn) 電氣技術(shù) 數(shù)控設(shè)備 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 教學(xué)車床 數(shù)控機(jī)床 職教設(shè)備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗(yàn)
本設(shè)備可展示并模擬動(dòng)力電池組及管理系統(tǒng)工作過程，系統(tǒng)通電即可工作，顯示并采集電池總電壓，容量，單節(jié)電池電壓，單節(jié)電池溫度，電池故障報(bào)警提示等功能。可對(duì)電壓不足電池組進(jìn)行充電、放電實(shí)驗(yàn)。
該設(shè)備由、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、磷酸鐵鋰電池組、電源開關(guān)、12V開關(guān)電源、急停開關(guān)、充放電開關(guān)、充放電插座、充放電插頭、負(fù)載、移動(dòng)臺(tái)架等組成。
系統(tǒng)運(yùn)行示意圖
三、功能特點(diǎn)1、該設(shè)備采用純電動(dòng)汽車電池組管理控制系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)單組、單節(jié)電池電壓、動(dòng)態(tài)估計(jì)電池組容量、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池組溫度、動(dòng)態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實(shí)時(shí)處理、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)總回路電流、動(dòng)態(tài)報(bào)警指示、充電實(shí)時(shí)控制等。
2、學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車電池組管理系統(tǒng)的工作原理。
3、實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上安裝有電源總開關(guān)、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、急停開關(guān)、點(diǎn)動(dòng)開關(guān)、12V開關(guān)電源、充放電插座、電源檢測(cè)端子等，可直接在面板上檢測(cè)電源控制單元電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4、實(shí)驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部裝有阻性負(fù)載，用于模擬汽車運(yùn)行時(shí)電池組的放電負(fù)載；面板設(shè)置充電及放電端口，附外接充電設(shè)備。
5、實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
6、示教板整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴(yán)格按鈑金加工工藝操作，經(jīng)酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
四、運(yùn)行原理
電池管理系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)并指示電池狀況(電壓、溫度、電流、剩余能量)、在異常情況下向用戶發(fā)出報(bào)警信號(hào)（聲光） 、嚴(yán)重時(shí)根據(jù)制定的控制策略切斷電力傳送鏈路以保護(hù)電池從而延長(zhǎng)電池使用壽命，另外電池管理系統(tǒng)還有能量均衡作用，使得系統(tǒng)中電池剩余能量趨于一致，延長(zhǎng)系統(tǒng)的整體放電時(shí)間。
預(yù)留開發(fā)功能及缺省顯示畫面
五、技術(shù)規(guī)格1.外接電源：交流220V±10% 50Hz(充電工況）
2.工作電壓：220V
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸：1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
5.工作溫度：-40℃～+50℃
6.設(shè)備顏色：標(biāo)準(zhǔn)7032等
7.設(shè)備鋼管：40*40*3mm
8.設(shè)備機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
9.移動(dòng)腳輪：100*60mm
六．基本配置(每臺(tái))
| 序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 控制面板與檢測(cè)臺(tái) |
1.裝有各種檢測(cè)端子以及彩色原理圖 2.冷板沖壓成形移動(dòng)臺(tái)架: 3.帶4只可移動(dòng)腳輪: |
套 | 1 |
| 2 | 電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池，帶鐵外殼總成與接線； 48V20Ah 帶CAN-BUS通訊與電池管理器 |
套 | 1 |
| 3 |
電動(dòng)車組合儀表 （7寸BMS信息顯示屏） |
48V電動(dòng)汽車儀表帶CAN通訊； 包含指示燈、電流電壓指示、電量指示、能量流程圖、REDAY/OK燈； |
套 | 1 |
| 4 | BMS電池管理控制單元系統(tǒng) |
配套 包括：中控模塊ECU，終端模塊ECU。 |
只 | 1 |
| 5 | 點(diǎn)火開關(guān) | 配套 | 只 | 1 |
| 6 | 車載充電器 | 48V20AH | 臺(tái) | 1 |
| 7 | DC-DC轉(zhuǎn)換器 | 48V轉(zhuǎn)12V | 套 | 1 |
| 8 | 電動(dòng)汽車充電槍與車載側(cè)插座 | 電動(dòng)汽車國(guó)標(biāo),CEBEA | 套 | 1 |
| 9 | 12V備用蓄電池 | 12V 60AH | 只 | 1 |
| 10 | 電池冷卻系統(tǒng) | 配套離心式鼓風(fēng)機(jī) | 套 | 1 |
| 11 |
動(dòng)力電池加熱系統(tǒng) （PTC輔助加熱器） |
配套 | 套 | 1 |
| 10 | 故障模擬與排除裝置 | 數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng) | 套 | 1 |
| 11 | 設(shè)備教師/學(xué)生手冊(cè) | 配套 | 套 | 1 |
| 12 | 設(shè)備合格證、保修卡 | 配套 | 套 | 1 |
| 13 |
BMS電池管理控制單元 調(diào)試開發(fā)軟件 |
BMS電池管理開發(fā)軟件，通過專用接口對(duì)該系統(tǒng)的各參數(shù)進(jìn)行設(shè)置及驗(yàn)證，如電壓闕值，過充過放電流、溫度等。 | 套 | 1 |
| 14 | 可運(yùn)行操作的放電負(fù)載裝置(選配) | 純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | 套 | 1 |
| 15 | 鋰電池理實(shí)一體化軟件(選配) |
鋰電池理論知識(shí)模塊； 鋰電池構(gòu)造模塊； 鋰電池測(cè)量軟件模塊； C/S架構(gòu)，50個(gè)節(jié)點(diǎn)； |
套 | 1 |