- 電工電子電氣實訓設(shè)備
- 電力電子電機實訓裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓設(shè)備
- PLC自動化實訓設(shè)備
- 數(shù)控機床實訓考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設(shè)備
- 機床電氣實訓裝置
- 機電一體化實訓設(shè)備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設(shè)備
- 傳感器檢測實驗室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實訓考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓設(shè)備
- 消防、給排水實訓設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實訓室設(shè)備
- 電梯安裝維修實訓考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實訓設(shè)備
- 樓宇智能化實訓設(shè)備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓設(shè)備
- 新能源實驗實訓設(shè)備
- 電力供配電實訓設(shè)備
- 煤礦礦山實驗實訓設(shè)備
- 液壓氣動實驗室設(shè)備
- 教學仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓設(shè)備
- 船舶實訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設(shè)備
- 新能源汽車實訓設(shè)備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓臺
- 汽車電器電子實訓臺
- 特種車工程機械實訓設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓設(shè)備
- 醫(yī)學教學模型
- 中小學實驗室設(shè)備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設(shè)備.教學掛圖
- LG-DQ04型 電氣自動化技術(shù)考核實訓裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實訓設(shè)備(電工電子電氣數(shù)
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH014型 數(shù)據(jù)中心工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實訓設(shè)備
- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線實訓平臺
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實驗臺
- LGY-LY020型 運動控制實訓裝置
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板采用整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及其他汽車零部件組合而成，該新能源汽車教學設(shè)備配有移動臺架，并且CAN總線應(yīng)用于汽車當中，能夠?qū)崿F(xiàn)電子控制器和傳感器之間的通信。
電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板CAN網(wǎng)絡(luò)的清除故障
電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板有時候某臺控制器需要進行長時間維護，或拆除不再使用，這樣其它控制器會報從機故障。
該設(shè)備還有時候根據(jù)需要可能會變更某臺控制器的編號(地址)，如果此控制器之前已經(jīng)在其它控制器上自動注冊過，那么其它控制器也會報舊編號從機故障。
此時可以通過“清除故障從機”功能，令網(wǎng)絡(luò)中所有控制器從注冊表中清除已報故障的從機。
CAN網(wǎng)絡(luò)的清除故障的操作方法
500/5000控制器：依次進入“系統(tǒng)設(shè)置”=>“通訊設(shè)置”=>“清除故障從機”
9000控制器： 依次進入“系統(tǒng)設(shè)置”=>“工作方式”=>聯(lián)網(wǎng)調(diào)試=>“清除故障從機”
若控制器程序版本較老沒有相關(guān)功能菜單，只要將某臺控制器從監(jiān)控狀態(tài)切換為調(diào)試狀態(tài)就能實現(xiàn)此功能
電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板的CAN總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板CAN 控制器
接收控制單元中微處理器發(fā)出的數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)并傳給CAN收發(fā)器;
電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板CAN收發(fā)器
該新能源汽車教學設(shè)備將數(shù)據(jù)傳到總線 or 從總線接收數(shù)據(jù)給控制器;
電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板CAN數(shù)據(jù)傳遞終端
還設(shè)備可避免數(shù)據(jù)傳輸終了反射回來;
電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板CAN數(shù)據(jù)總線
該設(shè)備的傳輸數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)線，兩根 CAN-high and CAN-low，差分信號;
經(jīng)過以上介紹電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板，相信大家都會有所了解，電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板可進行基于CAN電池監(jiān)控仿真實驗、基于CAN故障報警仿真實驗、基于CAN電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運行模式仿真實驗仿真實驗等。