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LG-GDZM系列 城市軌道交通制動系統(tǒng)實訓(xùn)模型
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835
LG-GDZM系列 城市軌道交通制動系統(tǒng)實訓(xùn)模型配備單元制動機(jī)模型、空壓機(jī)模型、空氣干燥器模型、網(wǎng)關(guān)閥模型、單元制動空氣管路圖、SD空氣制動機(jī)示教板、KN0RR空氣制動機(jī)示教板和地鐵列車制動系統(tǒng)空氣管路圖等設(shè)備。城市軌道交通制動系統(tǒng)實訓(xùn)模型能完成地鐵列車制動系統(tǒng)各設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理的教學(xué)。利用單元制動機(jī)實物完成單元制動機(jī)的分解、組裝、檢測和調(diào)試實訓(xùn);利用空氣管路圖能完成地鐵列車空氣管路系統(tǒng)中常見的管路泄露、堵塞造成的故障現(xiàn)象和查找方法。

單元制動機(jī)模型

單元制動機(jī)結(jié)構(gòu)實訓(xùn)臺

VV120/150-1型活塞式空壓機(jī)
關(guān)鍵詞: 數(shù)控車床 實訓(xùn)設(shè)備 實訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 實驗設(shè)備 教學(xué)設(shè)備 實訓(xùn)臺 考核裝置 技能考核 電工電子 實驗裝置 數(shù)控技術(shù) 實訓(xùn)考核 技能實訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 自控實訓(xùn) 實驗系統(tǒng) 數(shù)控軟件 數(shù)控實訓(xùn) 電氣技術(shù) 數(shù)控設(shè)備 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 教學(xué)車床 數(shù)控機(jī)床 職教設(shè)備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實驗
城市軌道交通制動系統(tǒng)實訓(xùn)模型清單
| 1 | 全鋼實驗型、練功型動車轉(zhuǎn)向架模型 | 1:2 | 臺 | 按要求車型的車輛轉(zhuǎn)向架仿真制作。材料大量使用銅、不銹鋼、鋁合金等金屬件制作,各種自然環(huán)境均不變開,使用壽命長。電機(jī)、構(gòu)架、輪對、軸箱、液壓減振器、中央懸掛裝置和中央牽引裝置、制動系統(tǒng)(含單元制動機(jī))等均可反復(fù)拆裝。 |
| 2 | 全鋼練功型、實驗型拖車轉(zhuǎn)向架模型 | 1:2 | 臺 | |
| 3 | 低地板輕軌練功型轉(zhuǎn)向架 | 1:2 | 臺 | |
| 4 | 全鋼低地板輕軌無動力練功型轉(zhuǎn)向架 | 1:2 | 臺 | |
| 5 | 全鋼重慶跨坐式單軌車練功型轉(zhuǎn)向架 | 1:2 | 臺 | |
| 6 | 地鐵車輛鋼質(zhì)動車轉(zhuǎn)向架 | 1:1 | 臺 | |
| 7 | 地鐵車輛鋼質(zhì)轉(zhuǎn)拖車向架 | 1:1 | 臺 | |
| 8 | 全自動密接式車鉤緩沖裝置 | 1:2 | 臺 | 按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作;采用全透明有機(jī)玻璃制作,能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接,能顯示氣動部分,能進(jìn)行連掛和分解演示,可以進(jìn)行拆裝演示,帶托盤。 |
| 9 | 半自動密接式車鉤緩沖裝置 | 1:2 | 臺 | 按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作;采用全透明有機(jī)玻璃制作,能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接,能顯示氣動部分,能進(jìn)行連掛和分解演示,可以進(jìn)行拆裝演示,帶托盤。 |
| 10 | 塞拉門氣動控制系統(tǒng)原理圖 | 1600×1300 | 塊 | 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動,原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架 |
| 11 | 地鐵車輛雙開塞拉門(有緊急開門功能) | 1:1 | 塊 | 全部采用金屬制作,模擬演示各種故障。 |
| 12 | 塞拉門傳動機(jī)構(gòu) | 2000×1000 | 塊 | 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板,動作演示工作原理直觀生動,原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
| 13 | 驅(qū)動風(fēng)缸示意圖 | 1000×800 | 塊 | 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚 鋁合金框架 |
| 14 | 雙電控電磁閥動作示意圖 | 1000×800 | 塊 | 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
| 15 | 自動開閉式風(fēng)管連接器 | 1000×800 | 塊 | 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
| 16 | 環(huán)形橡膠緩沖裝置 | 1:2 | 臺 | 彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
| 17 | 軸箱模型 | 1:2 | 臺 | 全透明,高級亞克力外殼,內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見 ,動作演示可以拆裝 |
| 18 | 自由膜式空氣彈簧圖 | 1000×800 | 塊 | 半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚 , 鋁合金框架 |
| 19 | 轉(zhuǎn)向架液壓減振器 | 1:1 | 臺 | 半剖示教板,動作演示,工作原理直觀生動,原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
| 20 | 練功型B型車動車轉(zhuǎn)向架 | 1:02 | 臺 | 使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞; |
| 21 | 練功型B型車拖車轉(zhuǎn)向架 | 1:02 | 臺 | 使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞; |
| 22 | 動車轉(zhuǎn)向架(阿爾斯通) | 1:15 | 輛 | 輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作; |
| 23 | 動車直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架(西門子) | 1:15 | 輛 | 輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作; |
| 24 | 輕軌轉(zhuǎn)向架模型(獨軌列車) | 1:15 | 輛 | 輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作; |
| 25 | 油壓減震器模型(含拆裝設(shè)備的配套工具) | 1:1 | 臺 | 此設(shè)備作為直觀教學(xué)使用,外殼應(yīng)透明,能看見內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動作過程;設(shè)備顏色:外部透明,里面采用用彩色搭配; |
| 26 | 油壓減震器實訓(xùn)臺 | 套 | (1)油壓減震器實物 2套;(2)油壓減震器拆裝工作臺(兩個工位);(3)此設(shè)備作為油壓減震器分解組裝練功使用;(4)拆、裝設(shè)備的配套工具2套(含油盤、油)。 | |
| 27 | 地鐵動車模型 | 1:15 | 套 |

單元制動機(jī)模型

單元制動機(jī)結(jié)構(gòu)實訓(xùn)臺

VV120/150-1型活塞式空壓機(jī)






